1年点検~KTM Power Parts クラッシュバー装着

コロッケツー以来長めのツーリングに行くことができず、悶々としておりますが、9月登録のバイクに乗っているために1年点検をしていないことに気づきました。もともと試乗車だったバイクなので、元の持ち主のKTM川崎中央さんで整備してもらうことにしました。あとは、林道ですっころんでも絶望しないためにKTM Power Partsのクラッシュバー(603.12.968.344/33)を装着することにしました。私のAdventureはもともとのフレームがオレンジではありませんので、フレームに合わせてブラックです。色々あとから装着したりすることを考えると1190 Adventure R もお得だなとか思うようになったら完全に病気ですね。。。あっちは21インチで試乗したときも足ツンツンでまともに乗れる気が全くしなかったので、やっぱり私のベタベンチャーで正解なんだと思います。しかし、税込み187万円ってライバル社に比べると明らかにお得ですね。BMWやトライアンフなんて230~250万ですので。でかいセロー的なやつ(謎)を目指します。

事前にAdventureは入庫していたのですが、この時に690 Dukeを代車で貸してくれたんです!試乗車ですよ、ラッキー!

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Buell を買おうとしていた時に、お台場まで先代のモタードっぽい690Dukeを買いに行こうとしていたのを思い出しました。結構縁のある一台。試乗したのはローダウンしてますが、パワーパーツのシートとかついてますので相殺くらいなのかな?結構車高は高いですね。なんか、ディメンション的に自転車に乗ってるような気分です。フロントの動きが粘る感じで慣れるまでちょっと違和感がありました。パワーの出方は途中からグイッと盛り上がる感じで、70km超えるくらいの加速感がとても気持ちいいですね。Akorapovicがついてるからんだんろうか。とはいえ、RC250を持っている身からするとどうしても欲しくなるパンチはないかもしれません。以前乗り比べをした時もDuke390でもいいかもなーとか思ってしまったのを思い出しました。もし一台しか持たないのであれば、いつでもどこでも使える感じのこんなバイクもありかもしれませんね。最新モデルはカラー液晶ついてたり、EICMAではパラレルツインの790も発表されたみたいですし、価格帯的にもこのあたりに力を入れていくんでしょうね。なんだかんだで、新しいバイクに乗るのって楽しいものです。家までの往復だけですが、代車で楽しませていただきました。

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整備完了+パーツ入荷のご連絡をいただいたので、連休初日の朝一に川崎まで行ってきました。RC8がありました!この最後の?モデルのカラーリングはとても好きです。ポジションを楽なものに変えてツーリングまで使う人もいるらしい(中にはバーハン仕様なんかも)ですがどうなんでしょうね。このコンセプトモデルがそのまま走り出しましたという感じのエッジなデザインに惹かれますが、トラコンなし、という潔い仕様は私には無理だろうな。KTMがこれの後継は考えていない的な発言をしていたのでSuper Dukeあたりに集約されるのかもしれないけど、ちょっと寂しいですよね。

待ち時間に私と同様に整備待ちの方と話し込んでいました。イスラエルから来られたらしいんですが、20年日本に住んでるらしく日本語がペラペラでした。是非ツーリング行きましょうね!とLINEの交換しまして、こういう出会いがバイクライフのPricelessなところです。

もちろん整備もしっかりやっていただき、かなり汚れていたとのことでエアクリーナーの交換、ブレーキフルード/クラッチフルードの交換もしていただいたのですが「アズマさんにお勧めのパーツがあるんですよ」とのお話があり、確認してみると。。。

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ピンボケ写真でわかりにくいですが、サイドスタンドの設置面を増やすようなパーツです。山なんかへ出かけた場合、ぬかるんでいるとサイドスタンドがズブズブとめり込んでしまうこともあるんですが、大きくすることでそれもある程度防げます。あとはでかくなるのでサイドスタンドもかけやすくなりますね。これはいいセールスをしていただきましたw

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今回の装着後の写真になります。過去の写真と比較していただくとわかりますが、オレンジのサイドカバーのすぐ下についていたプラスチックパーツを外して装着しています。左側はチーズナッツパークで立ちごけしたときにすでに傷ついてましたので、それもわからなくなりました!整備と同時にがっちり洗車してくれていましたので、ピカピカであります。

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サイドスタンド側はこんな感じです。あと何とかしたいのはグリップヒーター(純正は手元でコントロールできます)、アルミアンダーガード(アンダーガードが絶対必要というようなハードな場所に行くかは別として)、サイドパニアくらいですね。並行して揃えているキャンプ道具もほぼトップケースだけで入りますが、サイドのほうが安定するというし、フルパニアで泊りがけとかも行ってみたいですし。とまあ妄想を膨らませるその前に、本業で頑張らないとだめですね!

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話は変わりますが、長年使っているBOBLBE-Eをリフレッシュしました。サイドのパーツなんかを新調しています。長く使える工夫って大切ですよね。Adventureにはあとどれくらい乗れるだろうか。

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